L'Arabie Saoudite se positionne comme un leader émergent dans le secteur du transport aérien

L'Arabie Saoudite se positionne comme un leader émergent dans le secteur du transport aérien

L'Arabie Saoudite, traditionnellement connue pour ses abondantes réserves de pétrole, se transforme à vitesse fulgurante. Récemment, le pays est apparu aux yeux du monde comme un nouvel acteur majeur du transport aérien mondial. Grâce à des investissements stratégiques et une vision ambitieuse, le royaume démontre une fois de plus les fruits portés par la vision 2030 du pays.

L'avion Boeing 777 de la compagnie aérienne Saudia Airlines

Une vision stratégique qui  porte le changement

L'initiative Vision 2030, lancée par le prince héritier Mohammed bin Salman, est au cœur de la transformation du pays. Ce plan vise à diversifier l'économie saoudienne et à réduire sa dépendance au pétrole, en mettant au cœur de sa stratégie la souveraineté technologique du royaume. C’est donc dans ce sillage que le développement du secteur aérien a été l’une des priorités. Dans la même ligne et parmi les objectifs clés de Vision 2030, l'amélioration des infrastructures de transport et l'augmentation de la capacité aéroportuaire sont prioritaires.

Pour concrétiser cette vision, l'Arabie Saoudite a investi massivement dans la modernisation et l'expansion de ses infrastructures aéroportuaires. L'aéroport international King Abdulaziz à Djeddah, récemment rénové, en est un exemple les plus intéressants. En effet, ce “hub” ultramoderne, avec ses installations de pointe et sa capacité d'accueil accrue, est destiné à devenir l'un des principaux centres de transit de la région. Par ailleurs, l'aéroport international King Khalid à Riyad et celui de Dammam bénéficient de projets d'expansion similaires.

Une flotte de premier plan

La compagnie nationale Saudia Airlines, ainsi que la nouvelle compagnie Riyadh Air, se sont engagées dans une modernisation de leur flotte. Il y a quelques jours, Saudia Airlines a annoncé une commande historique de 105 avions Airbus A320neo, d'une valeur de 9,13 milliards de dollars, et le Fonds public d'investissement saoudien a commandé 78 Boeing 787 Dreamliner, avec 43 exemplaires supplémentaires en option, pour une valeur totale de 22,8 milliards de dollars. Ces nouveaux appareils permettront aux compagnies de mieux concurrencer les autres grandes compagnies aériennes du Golfe comme Emirates et Qatar Airways.

La finalité de ce développement

Ces montants énormes amènent à s'interroger sur la finalité recherchée par le royaume. L’une des réponses consiste à mettre en évidence que l'amélioration des infrastructures aériennes vise à stimuler le tourisme et les affaires.

Avec l'ouverture de nouvelles routes internationales et l'assouplissement des politiques de visa, l'Arabie Saoudite espère attirer 100 millions de visiteurs annuels d'ici 2030. Des projets comme NEOM, une ville futuriste en cours de développement, et Al-Ula, un site archéologique spectaculaire, sont au cœur de cette stratégie touristique ambitieuse.

En plus du tourisme, l’objectif du pays est de se doter d’une forte capacité logistique afin de développer son fret aérien. Ainsi, le développement de la flotte aérienne s’accompagne d’un déploiement de centres de fret aérien et l'intégration de technologies avancées pour gérer des chaînes d'approvisionnement visent à faciliter le commerce mondial.

Rivalité stratégique avec la Turquie

L'Arabie Saoudite n'est pas seule dans sa quête de domination du transport aérien au Moyen-Orient. La Turquie, avec sa compagnie nationale Turkish Airlines, s'est également imposée comme un acteur majeur de la région. Turkish Airlines a récemment annoncé une commande de 600 nouveaux avions pour porter sa flotte à 813 appareils, un investissement stratégique visant à renforcer sa position de leader.

La compagnie turque mise sur la qualité de son offre, des prix compétitifs, et sur le positionnement géographique avantageux d'Istanbul, situé à seulement trois heures et demie de Paris. En avril 2024, Turkish Airlines a présenté des résultats financiers impressionnants, avec un bénéfice net de 5,52 milliards d'euros, surpassant ses rivales européennes comme Air France-KLM, IAG (la maison mère de British Airways), et Lufthansa.

La concurrence entre l'Arabie Saoudite et la Turquie se traduit par une course aux investissements et à l'innovation, chaque pays cherchant à attirer une plus grande part du trafic aérien international.

Grâce à des investissements stratégiques et une vision à long terme, l'Arabie Saoudite devient peu à peu un leader incontournable dans le secteur du transport aérien. Cette transformation positionne le royaume comme un centre névralgique du commerce, du tourisme et de l'innovation technologique.

Sources :

https://www.lemonde.fr/economie/article/2024/05/20/l-arabie-saoudite-s-affirme-comme-un-acteur-incontournable-du-transport-aerien_6234457_3234.html

https://www.touleco.fr/L-Arabie-Saoudite-commande-105-Airbus-et-s-affirme-comme-un,42286

https://www.lefigaro.fr/societes/un-accord-historique-commande-record-de-105-avions-airbus-par-la-compagnie-saoudienne-saudia-20240520